«Полуфабрикат из мазни» – специалисты о лестнице и подпорной стене на улице Марата (видео)


Вместо аутентичной облицовки – «полуфабрикат из мазни». Севастопольский реставратор Анатолий Пряшников раскритиковал промежуточные итоги работы по ремонту лестницы и подпорной стены на улице Марата. Ещё в конце 2020-го года он вместе с другими специалистами представил ряд предложений к правительству города по внесению изменений в проект – всё для того, чтобы итоговый результат позволил сохранить за объектом статус одной из самых красивых лестниц Севастополя. В итоге инициатива была проигнорирована, а вот уже как 4 месяца ни на самой лестнице, ни на прилегающей к ней подпорной стене из рабочих никто не появлялся. Но как только этот вопрос вновь начали активно обсуждать в социальных сетях, представители подрядчика возобновили работу.

Не загрунтованные, но оштукатуренные балюстрады на фоне огромных пятен выступающего из тела подпорной стены цемента – картина, ставшая привычной для жителей улиц Марата и Луначарского. Некогда аутентичная и вписывающаяся в исторический облик центра города композиция теперь, по мнению аттестованного специалиста Министерства культуры России по реставрации объектов культурного наследия Анатолия Пряшникова , выглядит как грубо и наспех завершённый объект. Обещания учесть пожелания и советы экспертов-реставраторов в ходе проведения ремонта оказались невыполненными.

Анатолий Пряшников , аттестованный специалист Министерства культуры РФ по реставрации объектов культурного наследия: «У нас состоялся, что меня тогда ещё удивило, вполне конструктивный разговор. Каких-то принципиальных разногласий не было. И заказчик, и подрядчик согласились: «Давайте облицуем это нашим известняком белым». Я дал все координаты на карьер, чтобы люди приехали и посмотрели. Дал образцы. Вроде как все согласились. А оказалось – всё».

Рекомендации, работа над которыми потребовала немало сил и времени, просто проигнорировали.

Анатолий Пряшников : «Я создал некий краткий, но очень ёмкий регламент проведения работ при реставрации и реконструкции подпорных стен Севастополя. Передал его в Правительство. Потратил своё личное время и знания, вложил душу. А оказалось – это никому не надо. Всё о чём мы договаривались – полный ноль».

Анатолий Пряшников настаивает – при проведении такого рода работ необходимо строго соблюдать технологию. Переложенную бутовую кладку необходимо было притереть и класть бесшовно.

Анатолий Пряшников : «Вы можете посмотреть любую стенку дореволюционную или довоенную. Вы не увидите такого как здесь. Вы увидите красиво подогнанные блоки притёртые, бесцементную кладку. Если и есть кладка – она однозначно известково-песчаная. Без добавления цемента. Не вдаваясь в технические подробности, цемент применять с нашими известняками категорически нельзя».

Проблемы есть и у самой конструкции лестницы. Недочёты, по мнению члена Севастопольского штаба Общероссийского народного фронта Ивана Комелова , можно обнаружить практически на любом участке проведения работ.

Иван Комелов, член Севастопольского штаба Общероссийского народного фронта: «Часть верхнего сливного козырька покрашена краской. Вторая часть не покрашена. Балясины оставлены в недоделанном состоянии по причине того, что они будут выкрашены в какой-то пастельный тон, более характерный для севастопольской архитектуры».

У подхода к ступеням видна ещё одна проблема, которая угрожает целостности самой лестницы. Решить её необходимо в краткие сроки, иначе состояние тела подпорной стены, как считает Иван Комелов, может спешно ухудшиться.

Иван Комелов: «Вода сочится здесь уже более трёх месяцев. Сегодня это небольшая лужа, она дотекает сюда. Работы, которые предполагается провести, фактически будут изначально испорчены по одной простой причине – данная течь не устранена. Что это за вода, откуда она берётся – ни одно ведомство на сегодняшний день ответить не может. И это в то время, когда в Севастополе банально нет воды».

Буквально спустя считанные минуты после появления на месте съёмочной группы, к объекту подъехали представители подрядчика и начали выгружать стройматериалы. Впрочем, заниматься лестницей они не собирались – вместо этого пообещали привести в порядок арку входа в бомбоубежище.

«- Тут только сейчас аркой занимаются?

— Да.

— А что будет?

— Наподобие дворца в Петербурге!

— А из чего будет?

— Декор со штукатуркой

— А когда планируете закончить?

-В течение дней четырёх».

Назвать фирму, которой доверили ремонт арки, сам рабочий назвать не смог. Неподалёку от лестницы на улице Марата находится ещё один примечательный объект, не так давно претерпевший капитальный ремонт – подпорная стена на улице Луначарского. К ней у аттестованного специалиста Минкульта по реставрации объектов культурного наследия также есть немало замечаний.

«Вот это – это сейчас такая технология: сложить стенку криво-косо, а потом выровнять её углошлифовальными машинками. Интересно, вот тот чиновник, который подписывал акт выполненных работ – он бы дома у себя или на даче принял такую работу?»

Поднимаясь дальше вдоль подпорной стены можно обнаружить ещё одно характерное устаревшее решение – конструкцию из натурального камня венчает плоская железобетонная плита. Такой приём действительно использовался в советское время, однако сейчас, по мнению реставратора, он применён неграмотно.

«Результат вы видите. Тем более кромки здесь нет, вода стоит. А в классическом понимании крышка должна быть со скатом».

Находящаяся с верхней стороны ливнёвка возвышается над грунтом примерно на пять сантиметров, так что «забрать» воду она сможет лишь в том случае, если в Севастополе пойдут достаточно сильные ливни. В противном случае бороться с лужами она не сможет.

«Вообще не понятно, каким образом земля, которая дренирует и щебень могут поставлять воду каким-то образом в этот лоток».

Ремонт развалившейся в 2019-м году от дождя подпорной стены на улице Луначарского неподалёку от лестницы, согласно данным на сайте госзакупок, изначально стоил почти 15 миллионов рублей – средства были выделены в рамках трансферта из бюджета Москвы. Из них 3 миллиона предполагались на разработку проекта, и 11,7 – на сами работы.

По итогам торгов цена последнего контракта снизилась до 9 с половиной миллионов. Поставщиком выступило общество с ограниченной ответственностью «Стройиндустрия-С». Заказчиком выступало государственное казённое учреждение Севастополя «Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства». По мнению Анатолия Пряшникова – результат работ не стоит и части этой суммы.

Анатолий Пряшников: «Я не видел проектно-сметной документации, но знаю одно: судя по тому, что я видел с той стороны – я бы за такую мазню вообще не платил. Но подрядчик наверняка скажет: «У меня было такое техническое задание или такой проект, состоящий из трёх строчек: восстановить бутовую кладку. А как, по какой технологии, какая визуализация – это не важно».

Что же касается лестницы на улице Марата – заказчиком работ здесь также выступило «Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства». Электронный аукцион проводили сразу на ряд объектов Ленинского района. Общая стоимость работ – 50 миллионов рублей. Реализацию доверили обществу с ограниченной ответственностью «Стройком».

Примечательно, что средства на реализацию ремонта выделили ещё в 2018 году, но объект до сих пор выглядит незавершённым.

Предыдущая «Лукашенко полностью в руках Путина». Переговорные позиции на встрече в Сочи
Следующая В Крыму до 1 июля продлили ограничения на работу развлекательных заведений

Нет комментариев

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *