Крымские так называемые «депутаты» и «чиновники» предпочитают автомобили из Германии и Японии. Российский автопром их не прельщает.
Об этом сообщает Telegram-канал «Территория Крым».
Журналисты пришли к такому выводу, проанализировав декларации так называемых «депутатов» и «чиновников» из Крыма.
Как отметили авторы исследования, у некоторых оккупационных «избранников» в гаражах остаются «Запорожцы», «Славуты» и «Таврии».
Собственные автомобили украинского производства у крымских оккупантов составляют 1,5%. Столько же у них и китайских машин.
Последние 10 лет неизменными лидерами продаж в России являются отечественные авто и бюджетные «корейцы». Но у крымских оккупационных «депутатов-автолюбителей» совсем другие предпочтения. 60% депутатского автопарка составляют автомобили, произведенные в Германии и Японии, а вот отечественного производителя решили поддержать всего 14% так называемых «избранников». Английских машин у оккупационных «депутатов» немного, но они самые дорогие — не всякому по кошельку или карману.
Как сообщает федеральная таможенная служба России, физический объем импорта легковых автомобилей в РФ в январе вырос на 76,1%. За месяц было ввезено 17,9 тысячи легковушек на 430 миллионов долларов. Объем импорта грузовых машин вырос на 76,9% — до 1,9 тысячи автомобилей на 107,2 миллиона долларов.
Экспорт легковых автомобилей в первом месяце года упал на 9%. За границу было поставлено 4,7 тысячи машин на 63 миллиона долларов. Грузовых машин экспортировали на 7,4% больше, чем ранее. В количественном выражении это 600 грузовиков на 18,8 миллиона долларов.
Как ранее сообщал «Флот 2017», глава российского топливного союза Евгений Аркуша считает, что в Крыму завышены цены на бензин и дизтопливо. Он назвал это кармой крымчан.
Также, оккупанты так и не смогли пересадить крымчан на продукцию российского автопрома. Более популярными являются иномарки, хотя и «Лады» демонстрируют относительную популярность.
Нет комментариев