«Ноосфера» и «Борис Александров» стали основой научного флота Украины


29 октября научно-исследовательские суда, переданные Украине Великобританией и Бельгией, получили новые названия. На церемонии переименования присутствовал Президент Украины Владимир Зеленский.

Об этом сообщает «Думская».

Британский ледодкол James Clark Ross, приобретенный Украиной у Великобритании, получил название «Ноосфера». А научно-исследовательское судно Belgica, переданное Правительством Бельгии Украинскому научному центру экологии моря в рамках Меморандума о взаимопонимании в сфере охраны и воспроизводства вод и рационального использования водных ресурсов, переименовано в «Борис Александров». Судно названо в честь директора Института морской биологии Национальной академии наук, доктора биологических наук и профессора Бориса Александрова, трагически погибшего несколько лет назад.

Церемония переименования состоялась в Одессе на морвокзале в присутствии Президента Украины Владимира Зеленского, который находится в городе с рабочим визитом.

Президент пооднялся на борт «Ноосферы», чтобы выйти на связь с учеными, работающими на полярной станции «Академик Вернадский».

Напомним, 5 октября ледокол James Clark Ross, завершив морской переход вошел в порт постоянной приписки — Одессу. Планировалось, что  научно-исследоватлеьское судно будет работать в составе Национального антарктического научного центра. Это первый ледокол, который за годы независимости появился «на вооружении» у отечественных полярников.

«Ледокол тут ненадолго, он в отличном состоянии и почти не требует ремонта, сейчас он пройдет полный техосмотр и оформление документов, после чего отправится на далекий юг – в Антарктиду. Мы надеемся, что это произойдет уже в конце этого года или в самом начале следующего, 2022-го — ледокол отправится на научную станцию «Академик Вернадский», повезет наших ученых и необходимые грузы, и будет работать там не только «извозчиком»», — заявлял Евгений Дикий, директор Национального антарктического научного центра.

По словам директора НАНЦ, ледокол сможет еще 20 лет продуктивно работать, а это значит, что Украина «наравне с сильными игроками может проводить свои научные исследования и быть на уровне рядом с экономически развитыми странами».

Торжественная церемония переименования ледокола состоится предположительно в конце октября.

Ледокол был построен в 1990 году. Длина судна — почти 100 метров, водоизмещение — 5732 тонны. Корабль может идти со скоростью два морских узла (почти 4 км в час) через ровное ледовое поле толщиной в один метр, а максимальное ледовое препятствие на его пути — 4 м. На борту есть ряд лабораторий, а также системы лебедок, позволяющие размещать научное оборудование на корме или в средней части судна. По сути, это плавучий исследовательский институт.

Ранее «Флот 2017» сообщал, что в июле комитет Верховной Рады Украины по вопросам бюджета начал процедуру покупки ледокола для украинских антарктических экспедиций и исследований Мирового океана. Кабинет министров одобрил выделение $5 млн для приобретения в Великобритании научно-исследовательского судна – ледокола для антарктических экспедиций James Clark Ross. В конце августа в Дании в порту города Фредериксгавн над бывшим британским ледоколом «James Clark Ross» был поднят флаг Украины, а также вымпел Национального антарктического научного центра. Судно возглавит украинский научно-исследовательский флот. 

Также в октябре, но уже 21-го числа, научно-исследовательское судно Belgica завершило переход из порта бельгийского города Зебрюгге в Одессу. 

Ранее сообщалось, что 13 сентября 2021 года Украина получила от Бельгии научно-исследовательское судно «Бельгика». Торжественная передача состоялась на военно-морской базе в бельгийском городе Зебрюгге. Имея в составе научно-исследовательского флота судно такого формата, Украина сможет восстановить исследования и усилить экологический мониторинг Черного и Азовского морей.

1 октября «Бельгика» начала переход в Черное море. На борту судна работали украинский экипаж и команда иностранных специалистов.

В ходе морского перехода ученые провели несколько важных исследований: 

Отметим, судно RV Belgica было построено в 1984 году. Длина судна — 51,12 м, ширина — десять метров, осадка 4,6 м, водоизмещение 1200 тонн. Дальность плавания — 20 тысяч морских миль (37 тыс.км) при скорости 12 узлов (22 км/ч). Максимальная скорость — 13,5 узлов (25 км/ч).

На борту судна размещены пять лабораторий (рыболовства, гидрологическая, химическая, биохимическая и микробиологическая). Экипаж — 15 человек, научный персонал — 16 человек.

Также сообщалось, что во время Конгресса местных и региональных властей, который проходит в Одессе, Владимир Зеленский объявил о намерении в течение ближайших 10 лет восстановить научно-исследовательский флот Украины.  По его словам, на пять -десять лет будет разработана масштабная программа возрождения научно — исследовательского флота. Планка поставлена высокая:   36 научных судов, из них 12 океанских, ледового класса.

Предыдущая Зеленский потребовал создать научно-исследовательский флот – подробности
Следующая Незаконные решения: в МИДе отреагировали на задержания активистов в Крыму

Нет комментариев

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *